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首都圏のガソリン平均、7月6日時点で167.3円に

経済産業省系の調査で、2026年7月6日時点の首都圏(東京・埼玉・千葉・神奈川)におけるレギュラーガソリン平均価格は167.3円。東京都は170.6円で最高、地域差は6.2円だった。

首都圏のガソリン平均、7月6日時点で167.3円に
©イラスト AI生成 :佐々木 翔/プレスリリースジェーピー

調査結果の概要

経済産業省・資源エネルギー庁が公表する調査資料(日本エネルギー経済研究所石油情報センターの石油製品価格調査)を基に、2026年7月6日時点の首都圏(東京都、埼玉県、千葉県、神奈川県)におけるレギュラーガソリンの店頭価格を整理した。調査によれば、4都県の平均価格は167.3円(1リットル、税込)となっている。

都県別の価格と動き

個別の価格は次のとおりで、東京都が最も高く、埼玉県が最も安い。

都県 7月6日時点(円/L) 6月29日との増減(円)
東京都 170.6 +0.2
埼玉県 164.4 +0.3
千葉県 166.4 ±0.0
神奈川県 168.0 +0.4
首都圏平均 167.3(4都県の算術平均)
全国平均(参考) 169.9

調査の背景と影響

世界的な地政学リスクや為替の円安傾向が続く中、原油価格は高止まりしており、それが国内の店頭価格を押し上げる要因となっている。今回の調査では、東京都が170.6円と首都圏で最も高く、埼玉は164.4円で最も低かった。都県間の差は6.2円で、日常的に車を使う住民や中小事業者にとっては月単位・年単位の燃料費差が経営や家計に影響を与える。

  • 通勤で毎日20km(往復)を走る車の場合、燃費が15km/Lだと月間のガソリン消費は約40L。価格差6.2円で月に約248円の差が生じる計算になる。
  • 配送業やタクシーなど燃料費が固定費に直結する事業者は、単価の上昇が運賃やサービス価格に波及する可能性がある。
  • 地方価格との差もあり、長距離移動や物流コストの地域間差が継続する点に注意が必要だ。

専門機関のデータと留意点

今回の数値は日本エネルギー経済研究所石油情報センターが実施した店頭価格調査の結果を編集部が整理したものだ。公表資料では都県別の価格推移や前週比が示されており、編集部が確認した範囲では、6月29日と比べて神奈川が+0.4円、埼玉が+0.3円、東京が+0.2円、千葉は変わらずという動きだった。

「1都3県のガソリン平均価格は167.3 円となっています。」

この種の調査は週次で更新されるため、短期間での変動がある点に留意したい。価格は各給油所の販売戦略や在庫、輸送コスト、税制の扱い、さらには燃料メーカーの需給状況など多様な要因で日々変化する。

住民にとっての実務的な対応

価格動向を踏まえ、個人・事業者が取れる主な対応は以下の通りだ。

  • 給油は複数の情報源(価格比較アプリやガソリンスタンドのウェブ表示など)で相場を確認する。
  • 燃費を改善する運転(急加速や無駄なアイドリングの削減、適正なタイヤ空気圧の維持など)を心掛ける。
  • 事業者は燃料価格の変動を見越した価格交渉やコスト削減策、必要に応じて運賃設定の見直しを検討する。

今後の見通しと本紙の注目点

原油相場と為替の動向が今後の店頭価格を左右する。国際情勢で需給に変化が出れば国内価格は短期的に反応しやすく、輸入価格の上昇が続くようであれば当面は高止まりの可能性がある。逆に円高が進めば価格下落の余地が出るため、消費者や事業者は継続的な情報収集が重要だ。

東京都内を含む首都圏では、業種によって燃料コストの影響度が異なるため、今後も週次の価格推移をウォッチし、生活者・事業者にとって役立つ情報を提供していく。

(取材・文=佐々木 翔、プレスリリースジェーピー東京都担当)

佐々木 翔
佐々木 AI編集 東京都担当記者 オンライン

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