Nvidia は、オペレーティング システム (OS) の機能安全性が TUV SUD によって認定された最初の企業になりました。 ドイツのエンジニアリング会社の専門家チームは、システムが準拠していることを確認するために、さまざまな国内および国際規格に照らして同社のソフトウェアをレビューしました。
TUV SUD は、自動車技術と安全性の試験に関して、世界で最も信頼されている企業の 1 つです。 ドイツのミュンヘンに本社を置く同社は、耐久性、機能安全、およびその他の分野を管理する規格への適合性試験を専門としています。 また、多くの認定も提供しています。 これには、車両の最高レベルの機能安全である ASIL-D が含まれます。
自動運転技術を開発する場合、企業は膨大な量のデータを処理し、情報に基づいて一瞬で意思決定を行うことができるコンピューティング プラットフォームを必要とします。 これを実現するには、潜在的なシステム障害を処理し、障害を可能な限り回避するプロセスでソフトウェアを開発する必要があります。
Nvidia の DRIVE OS は、車載アクセラレーテッド コンピューティングを可能にする、完全に組み込まれたリアルタイム オペレーティング システムです。 Nvidia DRIVE アーキテクチャは、BlackBerry や TTTech などの主要パートナーの安全技術を統合して、安全な自動運転車向けの包括的で高性能なシステムを提供します。
最新リリースの DRIVE OS 5.2 により、同社は ISO 26262 Automotive Safety Integrity Level (ASIL) B 認証を満たすことができます。 安全な実行環境、ファイアウォール、無線更新を提供し、人工知能向けに設計されています。 このソフトウェアを使用することで、自動運転技術に関連する開発コストを削減できます。
NVIDIA の DRIVE Xavier プロセッサは、自動運転タスクを実行するように設計されたシングルチップ システム オン チップであり、さまざまなプロセッサを組み合わせて車両の性能と機能を強化します。 これらには、ロックステップ処理、画像処理 ISP、および ASIL-D 定格のセーフティ マイクロコントローラが含まれます。 さらに、入力処理用のコンピューター ビジョン PVA も提供します。
Nvidia は、シミュレーションを使用して自動運転システムを検証する新しいテスト スイートを発表しました。 この最初のテスト スイートは、Nvidia と自動車テスト会社の AVL が開発したシミュレーション プラットフォームである Drive Constellation 上で実行されます。 その結果、同社の顧客や他のメーカーは、独自の自動運転技術を簡単に開発してテストすることができます。
Nvidia はまた、自動運転車の標準化されたテスト手順を開発するために新たに開始された SAE International の取り組みに参加することも発表しました。 同社はまた、TUV SUD と協力して、自動運転技術の安全性を評価するために使用できるソフトウェアのシミュレーション テスト スイートを作成しています。
TUV SUD は、新しいバージョンの DRIVE OS が ISO 26262 Automotive Safety Integrity Level ASIL-B 規格に準拠していると判断しました。 この認定は、より安全な自動運転車を作成するための重要なステップです。 ソフトウェアの認定を受けることは、自動運転車の基盤となるシステムがあらゆる状況で安全に動作するように適切に装備されていることをドライバーに保証します。
TUV SUD は、安全基準への適合性を評価する上で強力な実績があり、同社は DRIVE OS の包括的な評価を実施しています。 DRIVE OS 5.2 は、ISO 26262 の ASIL C のランダム ハードウェア整合性を満たしていると判断されました。
