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1,500億ユーロの予算を使ったフリゲート艦「ホライズン」クラスの強化。 共同武器調達機関（OCCAR）は、今年の行動計画を発表し、防衛プログラムの効率的な管理に重きを置いています。これらの取り組みの中で、ホライズン型フリゲート艦の近代化が重要な位置を占めており、現代の脅威、特にハイパーソニックミサイルに対する欧州の海軍能力を大幅に強化することを目的としています。 フランスとイタリアのFREMMフリゲートのアップグレード計画 共同武器調達機関（OCCAR）は、2001年に設立されたヨーロッパの政府間機関であり、武器プログラムを協力的に管理する役割を担っています。現在、フランス、ドイツ、イギリス、イタリア、ベルギー、スペインの6か国がメンバー国として参加しています。OCCARは、武器プログラムの協力を合理化し、ヨーロッパの防衛産業と技術基盤を強化することを目指しています。OCCARの本部はドイツのボンにあり、輸送機A400M、ティガーヘリコプター、FREMMフリゲートなど、多様なプログラムを管理しています。 フランスの逆襲？ フランスが永遠のライバルを支援し、戦艦を近代化する。 ホライズン型フリゲートの起源と発展 ホライズン型フリゲートのプログラムは1990年代に共同新世代フリゲートプロジェクトとして始まり、当初はフランス、イタリア、イギリスが関与していました。しかし、1999年にイギリスが撤退し、フランスとイタリアは修正された設計でプロジェクトを続行しました。イタリア海軍は10隻（ベルガミニ級）を配備し、フランス海軍は8隻（アキテーヌ級）を配備する予定で、すべての艦艇は2025年末までに納入される見込みです。 フリゲートの技術的詳細と能力 これらの軍艦は長さ153メートル、排水量は7,000トンを超え、主に艦隊の防空を目的としています。EMPAGの多機能レーダーやAsterミサイルを装備し、特に高速の航空脅威、特にハイパーソニックミサイルに対抗するために設計されています。 中期アップグレードプログラムの概要 中期アップグレードプログラム（MLU）は、15億ユーロの予算で、これらの艦艇を新たな脅威に対応できるよう近代化することを目的としています。このプログラムには、指揮・統制システムの改善や高度な電子戦能力の追加が含まれています。 MLUプログラムの計画とスケジュール MLUプログラムの開発は明確なスケジュールに従って進行しており、2030年までの重要なマイルストーンが設定されています。イタリアの最初の艦艇に対して2026年半ばから近代化されたシステムの統合が開始され、その後フランスの艦艇に拡張されて2029年末まで続く見込みです。 戦略的意義と協力の利点 ホライズン型フリゲートのアップデートは既存の能力の向上にとどまらず、フランスとイタリアの協力関係を強化する意欲を示しています。このパートナーシップは、次世代の脅威に対抗するための集団安全保障の重要性を強調しています。 専門家の解説：佐藤康夫（セキュリティジャーナリスト） 寄稿記事：田中正志（防衛技術専門家） インタビュー：鈴木良太（防衛戦略アナリスト）