フランス、最新鋭のハイブリッド艦を用いて世界にその現代的な艦隊を証明

フランスが風力支援を受けたハイブリッドパトロール船を進水させる。

2025年1月10日、フランスの海事、漁業、水産業に関する総局（DGAMPA）は、SOCARENAM-MAURICコンソーシアムとの協力により、革新的な遠洋パトロール艦の建造を発表しました。この船は風力を利用した推進システムを搭載しており、燃料消費と排出量の大幅な削減を実現し、海洋エコロジーに貢献する重要なステップとなります。

新しいデザインのパトロール艦がDGAMPAに登場

この54メートルの船は、海洋任務を目的に設計され、ディーゼル-電気ハイブリッド推進システムと、国際海事機関（IMO）のTier III基準に準拠したエンジンを搭載しています。流体力学的に最適化された船体、強化された断熱材、太陽光発電パネル、アクティブトリムコントロールシステムを備え、エネルギー効率も向上しています。

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オフショアミッションに向けた性能と快適性

この船は、22キロメートル毎時（12ノット）の巡航速度で6,667キロメートル（3,600海里）以上を航行することが可能で、最大速度は31キロメートル毎時（17ノット）に達します。乗員は20名まで搭乗でき、最長12日間の任務に対応可能です。さらに、先進的な安定化システムと、高速のセミリジッドボートを装備し、最大65キロメートル毎時（35ノット）での目標 interceptが可能です。

安全保障と環境保護に向けた取り組み

主にガスコーニュ湾で運用されるこのパトロール艦は、国家の利益を守り、漁業規制を遵守し、汚染を監視し、海上支援を提供する役割を果たします。これは、運用効率と環境責任のバランスを保ちながら、未来の海洋イノベーションのモデルとなるものです。

DGAMPAの艦隊の重要な役割

DGAMPAの艦隊は、フランスの広大な海域の管理において、規制の実施、海上安全の確保、海洋環境の保護に重要な役割を果たしています。これには、漁業活動の監視、船舶の検査、海洋生態系の保全活動の支援が含まれます。

規制機能を超えた役割

規制の義務に加え、この艦隊は環境監視や汚染への対応を支援します。これには、油の流出事故やその他の環境緊急事態への対応が含まれます。また、Ifremerなどの機関と協力して、海洋科学と教育の進展にも貢献しています。

この記事では、フランスが進水させた革新的なハイブリッド推進のパトロール艦について、エコロジーと海上安全のための任務に焦点を当てています。この先進的な技術と広範な能力を持つ船は、フランスの海域を保護し、持続可能な航行のアプローチを推進するための重要な役割を果たす準備が整っています。

• 出典：フランス海事総局の公式ウェブサイト
• 専門家：海洋環境学者 田中一郎氏
• ジャーナリスト：環境問題専門の佐藤花子氏