アメリカ空軍は、200機のB-21レイダーを調達する計画を立てて、ステルス爆撃機の艦隊を強化します。
アメリカ合衆国防総省は、2025年度予算要求の中でB-21レイダーのプログラムへのコミットメントを再確認しました。この資金は、工学開発製造（EMD）フェーズの継続と初期低率生産（LRIP）への移行を確保し、長納期コンポーネントの調達を含む重要なステップを進めることを目的としています。
アメリカの将来の打撃能力に向けた野心的な目標
当初、アメリカ空軍はB-21レイダーを100機調達する計画でしたが、調査結果を受けて、将来的な打撃能力を確保するために145機から200機に増やすことが提案されました。これらの次世代爆撃機は、長距離で高い生存能力を持ち、B-1ランサーやB-2スピリットを徐々に置き換える設計となっており、アメリカ空軍の爆撃機艦隊の中心的な役割を担うことになります。
画期的なステルス技術の進化
B-21レイダーは、かつての長距離攻撃爆撃機（LRS-B）として知られており、ステルス性、生存性、深打撃能力において画期的な変化をもたらします。この機体は、競争の激しい空域での作戦や、最先端の防空システムへの侵入を目的とし、従来型および核の抑止ミッションに特化して設計されています。
カリフォルニア州パームデールでの先進的な製造
B-21の製造は、カリフォルニア州パームデールのエアフォースプラント42で行われており、ここでは1980年代と1990年代にB-2スピリットも製造されました。2019年夏には、初のB-21の建設がすでに始まっており、2022年2月までに複数のユニットが建設中であることが確認されています。
技術の進展と初飛行の成功
B-21は2022年12月2日に初めてその姿を披露し、2023年11月10日にパームデールで初飛行を果たしました。この重要なマイルストーンは、現在進行中のテストプログラムに3機のB-21レイダーが参加することに繋がりました。
アメリカの空军は、世界のパワー投射においてその優位性を維持するために、次世代ステルス技術を搭載したB-21を設計しています。2025年度の予算には引き続きこのプログラムへの資金が盛り込まれ、アメリカの戦略爆撃能力の未来を確保する方向で進んでいます。
高額なコストに見合う優位性
B-21レイダーは、アメリカ軍向けにノースロップ・グラマンによって開発された次世代のステルス爆撃機であり、1機あたりのコストは約6億3700万ユーロと見積もられています。200機の場合、総コストは約1274億ユーロに達する可能性があります。この金額には通常、開発および生産コストが含まれますが、契約や特定のオプションによって変動することがあります。
- Source: 日本経済新聞
- Source: 朝日新聞
- Source: 産業経済新聞
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